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09/07/2007
Respirando sem aparelhos
Kimi Raikkonen vence mais uma na Fórmula 1... E depois de sair da UTI, agora já respira sem a ajuda de aparelhos...
Acordou a fera, foram nove etapas até que Kimi Raikkonen mostrasse para o que veio fazer pela Ferrari.
Nada de espetacular, sem brilhantismo de ultrapassagens, mas... Com a frieza que se exige de um campeão na Fórmula 1.
O finlandês sempre soube acelerar e disso ninguém poderá discordar, quando teve um carro excelente (Mclaren 2005) ele provou saber vencer corridas com qualquer tipo de estratégia, já que seu ponto forte é andar rápido e ser constante, seja com o carro leve ou com o carro pesado.
Na França ele venceu Felipe Massa por ser constante, pois manteve o brasileiro em seu alcance sabendo que pararia depois, pra que arriscar?
Na Inglaterra o duelo foi mais duro e complicado, pois o finlandês dessa vez brigaria com a equipe rival e neste caso sempre é mais difícil, pois do outro lado ele não saberia com qual estratégia Alonso e Hamilton adotaria para tentar vencê-lo.
E não saberia mesmo... A Mclaren jogou duro, até moedinha para o alto jogaram para decidir quem seria o piloto a largar mais leve... E deu Hamilton para o “azar” de toda trupe de Wolking.
Mas por que deu azar? Deu azar porque o inglês estava em desvantagem de desempenho em relação a Alonso, certamente era de Alonso o carro mais veloz da Mclaren.
O espanhol era o candidato mais forte a vencer a Ferrari na nona etapa do campeonato, como ele provou ser bem mais veloz que Hamilton em ritmo de corrida.
Kimi Raikkonen pisou na bola no treino classificatório, a pole era dele. Pisou na grama no finalzinho de sua volta e teve de se contentar em largar em segundo lugar, nada mal visto que na Fórmula 1 se briga pelos milésimos de segundos...
Alonso se contentou em ser o terceiro com a estratégia de ser mais pesado que os lideres, nada mal já que Lewis não era tão veloz e seguraria Kimi para ele Alonso e Felipe Massa ficarem em condições de atacar após a primeira rodada de pit stops.
Mas o brasileiro atrapalhou-se apertou algo que fez o motor Ferrari apagar e apagou de vez com sua chance de vitória. Ou até foi a nova vitima do “famoso” e “doloroso” “lauch control” que deixou Barrichello cinco vezes parado no grid de largada na temporada de 2002. Claro, aquele sistema já foi deixado de lado a anos. Mas a Ferrari estreou um novo sistema de largada na França, por sinal ele é muito bom, visto que Felipe Massa largou tranqüilo e Kimi Raikkonen tomou a posição de Hamilton sem que o inglês conseguisse reagir. E Raikkonen, só não assumiu a ponta em Silverstone porque largou do lado sujo e o ponto de largada na pista inglesa não está localizado em uma reta longa para se tentar a ultrapassagem... Resumindo, a Ferrari está sobrando em todos os sentidos.
Felipe Massa amargou um erro seu ou do sistema e fez uma prova excepcional, sempre partindo para ataque e decidindo cada ultrapassagem sem perder tempo até chegar em carros um pouco mais competitivos como Renault e a sensação da temporada BMW. Aí ficou complicado. Mas Felipe foi veloz o suficiente para terminar em quinto colado em Robert Kubica e menos de vinte segundos de Hamilton o pole position da Mclaren. Sem dúvida uma prova que ficará marcada em sua carreira.
Lá na frente Kimi Raikkonen tinha o melhor carro e acelerou... Como já dito a Mclaren jogou duro, mudou estratégia de seus dois pilotos. Fato que está sendo regular na tentativa de deter a dupla Ferrarista...
Kimi raikkonen venceu com Fernando Alonso segundo, seguido por Hamilton terceiro e Felipe Massa o quinto. No campeonato Hamilton é líder doze pontos de vantagem para seu companheiro Alonso que está seis pontos à frente de Kimi que leva apenas um de vantagem sobre Felipe Massa. Olhando para a pontuação e levando se em conta que a Ferrari é a melhor equipe hoje... Kimi Raikkonen e Felipe Massa tem a mesma chance de brigar com Fernando Alonso. Já para tomar a ponta do inglês já é mais complicado, pois são dezoito pontos e o mínimo de pontos possíveis do Lewis será de cinco daqui pra frente, pelo fato da Mclaren está bem à frente da BMW. Hamilton só não pode abandonar...
Se o Inglês fizer o dever de casa e ser sempre o quarto, ele ainda tem quatro corridas de vantagem para a Ferrari, lógico, contando com que Felipe Massa e Kimi Raikkonen se revezem em vitórias daqui para frente...
Já em relação a Fernando Alonso Lewis precisa torcer para que ele não estrague as dobradinhas Ferraristas e com isso mantendo o espanhol em seu controle, sendo assim o campeonato chegaria às provas finais emocionante.
Tudo poderá acontecer. Lewis Hamilton é novato e vai lhe pesar a falta de experiência, como já está pesando. Lewis ainda tem uma “gordura” para queimar e Alonso está com o apetite de buscar o tri campeonato mundial, sem contar na dupla Ferrarista que mais do que Alonso querem sentir o gostinho de ser campeão mundial de Fórmula 1.
Douglas Vianna Stanquini
douglas@f1naveia.com
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Últimos comentários:
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17/07/2007 (02:46)
eu acho que o kimmi vem se destacando MUITO,
o Massa é bom mas..ele ainda é um piloto mediocre
e piloto mediocre nao combina com carro bom como a ferrari..
Acho que so vai da Kimmi e Alonso,
flww
=***
- Bruna sabrina (Natal/Rn) |
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10/07/2007 (20:56)
Pô cara, faltou comentar da cossa homérica do MAssa no Kimi. - Mariel Costa Moderno (Rio de Janeiro) |
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10/07/2007 (00:08)
Vc deve estar pulando de alegria rsrsrsrssrrs... Mas olha só, pode comemorar ainda mais.... Após os testes desta semana em SPA os testes serão proibidos... E só poderão acontecer após as proximas 4 etapas... E só a Ferrari manter o ritmo ques está, pq dificilmente com os testes proibidos a Mclaren conseguirá alguma evolução surpreedente que faça voltar a ser a melhor escuderia... Ferrari está viva... Kimi tambem está... Mas já vi o Massa vencer este ano de forma seguida e com mais tranquilidade que o kimi... Veremos as proximas etapas.. Abraços..... Já que cada corrida tem a sua historia.... - Douglas Vianna Stanquini (Santo André S.P) |
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09/07/2007 (20:30)
Boa Douglas! Estou sorrindo de orelha a orelha com a volta do desempenho do Kimi. Você está vendo, fez o mesmo que o Schumacher fazia com maestria. E ainda colocam o alemão, como piloto fora do comum. Que fazia coisas que ninguém mais fazia. É só colocar um piloto rápido que certamente acontece o mesmo. Do Schumacher mesmo, só gostei do tempo da Beneton. Mas voltando ao campeonato, acho que a dupla ferrarista está na briga, mas acho que mais o Raikkonen do que Massa. Falta ao Massa constância nas provas, ser rápido em praticamente todas as voltas. E que sorte desse Hamilton, se Massa não tivesse problema, certamente estaria fora do pódio. Mas essa diferença poderá ser tirada. Se Kimi ganhar: 10 pontos, Hamilton em quarto, que pode acontecer: 5 pontos, só aí já são 5 pontos descontados. O mesmo vale para o Massa. O problema é se a Mclaren crescer novamente. Aí vai complicar! E também acho que essa diferença do Alonso para o Hamilton, de 30 segundos, foi grande, levando em conta o desempenho dos dois. Alonso foi melhor nessa prova sim, mais acho que o Hamilton poupou motor, como disse Denis, visto que o terceiro estava garantido. Finalmente ele errou e foi um pouco feio. Mas é normal! A pressão é muito grande em cima do garoto. Pense no país todo de olho nele e Hamilton não querendo decepcionar os ingleses. É muita pressão mesmo! Tem muita gente falando que o Massa está com azar, o Alonso com um pouco também, mas lembrando-se que o único piloto do "G-4" a abandonar uma prova com problemas e não marcar pontos foi o Raikkonen. Isso sim é que é azar. Mas o ritmo está de volta, está com a Ferrari na mão. Mas ainda acho que pode melhorar. Vamos as próximas etapas, circuitos que favorecem a Mclaren, circuitos lentos. Mas vamos lá Ferrari! GO KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Abraços. - J. G. M. Junior (Maceió-AL) |
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09/07/2007 (18:32)
Parabéns Douglas!
A comuna está ótima! - Ananda Lilith (Fortaleza/Ceará) |
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