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26/07/2007
Trevo de 4 folhas, pé de coelho, ferradura e compe
Vimos uma corrida para não ser esquecida por um bom tempo. Desde o forte acidente Lewis Hamilton à surpresa no dia da corrida...
Primeira surpresa: O acidente fortíssimo de Lewis Hamilton curiosamente no “S” do Schumacher durante a super pole. Deixou a todos apreensivos... Ele mexeu as pernas saiu do carro, ufaaaaaaa, mas deitou no chão e foi levado para o hospital na maca e com soro. Procedimento normal? Pode até ser, mas foram momentos de tensão.
Segunda surpresa: Kimi Rikkonen. Não pela pole e sim pela “escorregada” na entrada do pit lane logo na primeira volta e perdendo um tempo precioso ao realizar mais um giro pelo circuito de Nurburgring com pneus para pista seca na chuva... Jogou praticamente a corrida fora.
Vale lembrar que Kimi Raikkonen já escorregou no Brasil em 2003 quando foi ultrapassado pelo Fisichella de Jordan, e quando atropelou o Liuzzi ano passado na Hungria com chuva. Será que é só o Felipe Massa que tem dificuldades em pilotar sobre pista escorregadia? Recado para a imprensa italiana.
Terceira surpresa: Markus Winkelhock. Recebeu a oportunidade de conduzir uma Spyker em sua terra natal e fez história. Só não virou notícia em outro planeta porque a Spyker não tem e dificilmente terá o carisma que era a marca registrada da equipe Mnardi.
Foi um golpe de sorte, ousadia e de coerência. A previsão de chuva apontou que ela desabaria às quatorze horas e cinco minutos, e ele confiou.
Em vez de partir para o grid de largada o alemão foi para os pits e colocou pneus para pista molhada. Resultado caiu um dilúvio ao final da primeira volta e o espertalhão do Winkelhock aparecia como líder da prova. Aplausos para ele, a Fórmula 1 hoje em dia está muito cheia de nhe-nhe-nhens... Tem bi campeão do mundo que está confundindo F1 com corrida de autoramas. Os carros hoje em dia são “intocáveis” na visão de Fernando Alonso.
Vinte minutos de interrupção devido a tromba d´agua onde fez com que vários pilotos escapassem na curva 1 do circuito de forma perigosíssima.
Liuzzi quase entrou debaixo do trator que retirava os carros na caixa de brita. Momento para ver Lewis Hamilton dando mais um show. Escapou da pista e conseguiu permanecer com o motor ligado mesmo tocando a barreira dos pneus de leve. Foi içado pelo trator e retornou a prova sem aquela ajudinha famosa dos fiscais.
Re-largada, logo Felipe Massa parte para cima da Spyker e assume a liderança trazendo contigo Fernando Alonso. Momentos de tensão, já que Alonso é especialista em pista molhada. Mas Felipe manteve-se na liderança. Aprendeu a guiar com pista molhada?
Enquanto isso Kimi Raikkonen acelerava para superar Kovalainen e não conseguiu. Está faltando ver o finlandês da Ferrari ultrapassar alguém na temporada 2007. Parece que o ar de substituto do Schumacher fez com que Raikkonen esperasse apenas os boxes para progredir em busca da vitória.
Raikkonen estava em ritmo forte para lutar pela vitória, até... A sua Ferrari abrir o bico. Problemas eletrônicos, como foi na Espanha e na Inglaterra com Felipe Massa. Já está pesando o fato de a Mclaren ser confiável e a Ferrari nem tanto.
Na briga pela vitória vimos um Felipe Massa diferente da etapa francesa, acelerou forte e abriu onze segundos para Alonso até a volta de seu provável último pit stop.
Daí tirou o pé e começou a administrar. Quatro segundos de vantagem parecia o essencial, pois faltavam sete voltas apenas. Para quem praticamente estava completando o giro de número 100 no fim de semana, a hora de acelerar já havia passado.
Mas a Fórmula 1 nos proporcionou algo inimaginável desde o Grande Premio da Alemanha de 2000, onde quando faltavam dez voltas para o termino da corrida a chuva deu o ar da graça. Barrichello deu o pulo do gato e fez mágica com sua Ferrari tirando um coelho de sua cartola. Todos os anos de azares em equipes médias foram lhe recompensados de uma só vez. Apostou que a chuva pararia rapidamente, e ela não parou... Mas como ele venceu aquela corrida? Curiosamente a chuva caiu apenas no trecho final da pista e os pneus para pista molhada já não faziam a diferença, pois a parte maior do circuito estava completamente seca. Foram sete anos de espera pelo tema da vitória; a primeira vitória do Barrichello teria de ser da forma em que foi.
Massa e Alonso vão para os boxes trocam de pneus e voltam para o duelo final, Alonso sobra na pista, e Felipe escorregando em todas as curvas. Poxa vida... Parecia Senna vs Prost, nunca estive do outro lado da história, sou do tempo onde quando começavam a cair às primeiras gotas na tela, já preparávamos o champanhe da vitória. Mas a vida é assim, como diz meu avô: “Um dia é o da caça e o outro do caçador”.
Felipe Massa recebeu o ataque de Alonso e não teve como segurar. Tentou é verdade, mas seria impossível Alonso estava sobrando, passou e abriu oito segundos de vantagem. Definitivamente caímos na realidade de que as alegrias debaixo dágua estão com os seus dias contados, pelo que vimos nem o carro ecológico da Honda gosta de chuva, realmente assim fica difícil...
Alonso venceu, com sorte? Sim, a chuva caiu na hora certa para ele, como sempre. Hamilton não marcou pontos em uma corrida atrapalhada. Com isso o espanhol de uma vez por toda se tornou o maior favorito ao título da temporada 2007.
Campeonato eletrizante. Massa estava em “crise” sofrendo com problemas extra pista como foi à pane em seu sistema de largada e com Kimi Raikkonen vencendo duas provas em seqüência. Mas agora ele está a onze pontos de Hamilton, nove de Alonso, tudo pode acontecer.
Já Kimi Rikkonen deverá contar coma sorte, dezoito pontos não se tira de uma hora para outra com esta pontuação. E com esta Ferrari frágil da maneira em que se encontra, dificilmente conseguirá. Pé atrás até com Felipe Massa...
Alonso vence e mostra a lateral de seu carro com as marcas do pneu de Felipe Massa em seu carro e faz o sinal de negativo. Ele se sente intocável, reclama com retardatários de forma agressiva em todas as corridas. Está com “birrinha” do Felipe desde o Gp da Itália do ano passado, desde a Espanha este ano onde ele jogou todo seu peso de bi campão para cima do brasileiro e teve de conviver com o espírito vitória ou muro do Felipe Massa.
Discutiram e Felipe Massa mandou Alonso ir ao “banheiro”, devera ter oferecido um lenço, uma mamadeira ou uma chupeta para a criança comemorar a vitória. Pelo que parece o espanhol nunca brincou de carrinhos de bate bate em sua vida... Lamentável, só estou esperando para ver o significado do Felipe Massa ter dito para ele... “Na próxima você vai ver”
Ficou a sensação de que a Fórmula 1 tem um bi campeão formado nos autoramas e não nos karts...
Douglas Vianna Stanquini
douglas@f1naveia.com
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Últimos comentários:
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27/07/2007 (08:21)
Fala Douglas! Sobre o Kimi em pista molhada... Tá certo, ele escorregou nas provas, por você citadas. Fiquei muito P* com isso, mas pra relevar um pouco, ele era o primeiro da fila, quem vinha atrás, viu o erro do Kimi e sabia que estava escorregando muito. Mas tem que se reconhecer que ele ainda deu uma volta toda na pista molhada e estava em 7º na relargada. E quando quebrou chegou a estar 1 segundo do Alonso. Poderia ter ganho sim. Mas lembre-se que ele ganhou na Bélgica 2005 debaixo de chuva. E não se pode comparar o carro do Kovalainen com a Spyker. Sobre o Alonso, estou respeitando mais o espanhol. Ainda o acho mais lento que Kimi e Hamilton. Mas na chuva o cara não comete um errinho sequer. De parabéns mesmo! Sobre o lance Massa x Alonso. Sei lá! A briga poderia ter sido evitada, pelos dois. O Alonso é muito chorão, mas na minha opinião na ultrapassagem, o Felipe não tinha mais chances. Na hora do toque o carro do Alonso estava um pouco a frente e não tinha como Felipe reagir. Mas acontece, acidente de corrida, ora bolas!
*P.S.: As coisas conspiram contra o Kimi, pelo amor de Deus. É impressionante! Num ano que tinha tudo pra ser campeão, a Mclaren "afana" informações super secretas da Ferrari e não acontece nada! É julgada, culpada e não recebe nenhuma pena. Fora que as únicas quebras só acontecem com o Kimi. São 12 pontos, no mínimo, perdidos. Está claro o uso das informações pela Mclaren, o carro não quebra, dirigentes afastados e ainda na 1º prova do ano, já sabia tudo sobre a Ferrari e fez aquele protesto contra o assoalho (foi né?) da equipe italiana. Aí o Alonso é campeão e ficam reverenciando o cara. Eita PIZZA da gota! Digno de Brasil.... Abraços Douglas. - J. G. M. Junior (Maceió-AL) |
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